Univerzalna spojka

Iščete univerzalne spojke? Kitajska tovarna Raydafon ponuja praktične rešitve. Če iščete univerzalne spojke za svojo opremo, potem je Raydafon dobra izbira. Smo profesionalni proizvajalec, rojen in vzgojen na Kitajskem. Ne ponujamo samo zanesljive dobave univerzalnih sklopk, ampak izdelujemo tudi dodatke, povezane s prenosom, kot jehidravlični cilindriin kmetijski menjalniki. Z izkoriščanjem zrele kitajske industrijske verige ohranjamo cene v razumnih mejah, s čimer odpravljamo potrebo po iskanju dobaviteljev od vsepovsod. Ena sama rešitev zagotavlja nemoteno delovanje prenosnega sistema vaše opreme.

Že vrsto let smo posvečeni proizvodnji univerzalnih sklopk in imamo lastno standardizirano tovarno na Kitajskem. Od izbire surovin do testiranja končnega izdelka je vsak korak skrbno nadzorovan z jasnim postopkom nadzora kakovosti, ki zagotavlja nobeno dvoumnost. Naš program poleg univerzalnih spojk obsega tudi menjalnike za kmetijske stroje,priključne gredi (PTO).za prenos moči in hidravlični cilindri za različno gradbeno opremo, ki tvorijo celoten sistem dodatne opreme za prenos.

Kot tovarna s sedežem na Kitajskem imamo udoben dostop do zrele industrije za predelavo jekla in toplotno obdelavo v regiji. Na primer, osrednje komponente univerzalnih sklopk, kot so prečna gred in vilice, so strojno obdelane do 0,01 mm natančno. Poleg tega z združevanjem več proizvodnih linij zmanjšamo skupne stroške in zagotovimo, da dobite trajen, visokokakovosten izdelek po dostopni ceni. Ta model "tovarniške neposredne dobave iz Kitajske" ne zagotavlja le hitre dostave, temveč omogoča tudi prilagodljive prilagoditve podrobnosti izdelka na podlagi povratnih informacij strank. Na primer, optimizirali smo dimenzije povezovalne prirobnice univerzalne sklopke za uporabo s kardanskimi gredmi, kar zagotavlja bolj gladko prileganje.

Naše univerzalne spojke nudijo tri pomembne prednosti:

Najprej so izdelani iz vzdržljivega konstrukcijskega jekla iz zlitine 40CrNiMo, ki je podvrženo kaljenju in popuščanju, čemur sledi površinsko utrjevanje, kar ima za posledico natezno trdnost 1200 MPa. Ne glede na to, ali se uporabljajo z menjalniki kmetijskih strojev ali hidravličnimi cilindri za prenos visokega navora, so izjemno vzdržljivi in ​​odporni na zlom in deformacijo ter lahko prenesejo navore v razponu od 10 do 5000 N·m. Drugič, tesnilo je odlično. Ogrodje oljnega tesnila z dvojnimi ustnicami in zasnova pokrova proti prahu preprečuje, da bi prah in olje vstopili v ležaje. Tudi pri uporabi s priključno gredjo na kmetijskih strojih ali v prašnem industrijskem okolju se lahko življenjska doba ležaja podaljša na več kot 8.000 ur.

Tretjič, dosežen je strog natančen nadzor. Zračnost med prečno gredjo in ležajem je skrbno nastavljena, montaža pa je izvedena s postopkom hladnega stiskanja. Posledica tega je brez opaznega radialnega odtekanja med delovanjem, stabilen izkoristek prenosa nad 98 % ter nizka izguba hrupa in energije pri povezavi s hidravličnimi cilindri.

Kar zadeva združljivost, so naše univerzalne spojke na voljo v široki paleti stilov, vključno z enokrižnimi, dvojnokrižnimi in teleskopskimi tipi. Ne glede na to, ali se uporabljajo s priključnimi gredmi, menjalniki kmetijskih strojev ali hidravličnimi cilindri, se lahko prilagodljivo prilagajajo zahtevam vgradnje različne opreme. Standardni modeli ponujajo premer gredi od 15 mm do 200 mm in različne možnosti povezovanja, vključno z utori za moznike, prirobnicami in razteznimi pušami. Lahko se neposredno povežejo z običajno opremo za prenos, kot so motorji, reduktorji in črpalke.

Prav tako lahko prilagodimo rešitve za specializirane aplikacije. Na primer za kmetijske stroje, opremljene zkmetijski menjalniki, lahko zagotovimo proti koroziji odporne univerzalne sklopke, ki prenesejo vlažne razmere na polju. Za inženirsko opremo, ki zahteva sinhronizirano gibanje s hidravličnimi cilindri, ponujamo tudi modele s končnimi stikali, ki zagotavljajo natančno koordinacijo med prenosom in hidravličnim delovanjem.

Naše univerzalne sklopke se trenutno uporabljajo v številnih panogah.

V kmetijstvu so pogosto nameščeni poleg kmetijskih menjalnikov in kardanske gredi na traktorjih in kombajnih. Zagotavljajo stabilen prenos moči motorja na hidravlični sistem ali delovne komponente, tudi na grbinastih poljih.

V inženirskih strojih se uporabljajo skupaj s hidravličnimi cilindri v obračalnih mehanizmih bagrov in nakladalcev, prenesejo velike obremenitve in udarce, kar zmanjšuje tveganje okvare opreme.

V industrijskih menjalnikih so nameščeni med vretenom in motorjem obdelovalnih strojev, da zagotovijo stabilno hitrost med rezanjem in izboljšajo natančnost obdelave.

Naše univerzalne spojke se uporabljajo tudi v aplikacijah, kot so pogonski sistemi ladij, menjalniki avtomobilskih šasij in povečevalniki hitrosti vetrnih turbin, kar zagotavlja zanesljiv prenos ne glede na okolje.

Naše univerzalne spojke niso le zanesljive, ampak nudijo tudi odlično poprodajno podporo. Vsaka pošiljka vključuje priročnik za namestitev, ki podrobno opisuje parametre za interoperabilnost s kardanskimi gredmi, menjalniki kmetijskih strojev in hidravličnimi cilindri, vključno z navodili za prilagajanje prednapetosti na ležajih prečne gredi, kar vam pomaga pri hitri namestitvi. Za nakupe v velikem obsegu nudimo tudi brezplačne storitve tehnične izbire, pri čemer priporočamo najprimernejši univerzalni model sklopke in ustrezno kombinacijo izdelkov glede na hitrost opreme, navor in prostor za namestitev.

Naše izdelke trenutno uporabljajo številni proizvajalci strojev v regijah delte reke Jangce in delte Biserne reke, prek zunanjih trgovinskih kanalov pa naše izdelke prodajamo tudi v jugovzhodni Aziji in Evropi. Ne glede na to, ali nameščate novo opremo ali popravljate ali zamenjujete staro opremo, lahko izkoristite stroškovno učinkovitost našega obrata »Made in China« za reševanje izzivov prilagajanja prenosnega sistema. Za tehnične specifikacije ali ponudbo za določen model se preprosto obrnite neposredno na našo tehnično ekipo. Zagotovili bomo ustrezno rešitev v 24 urah in zagotovili, da bodo potrebe vaše opreme po prenosu čim hitreje izpolnjene.

Kaj je univerzalna spojka

V kompleksni strukturi mehanskih prenosnih sistemov univerzalna sklopka služi kot ključna komponenta za prenos moči med nekoksialnimi gredmi in je vedno igrala nepogrešljivo vlogo. Ni le "most", ki povezuje dve gredi z odstopanji v prostorskem položaju, ampak se lahko tudi fleksibilno spopade s kotnimi odstopanji, radialnimi premiki ali aksialnimi premiki med obema gredema, hkrati pa zagotavlja učinkovit prenos navora. Ta ključna lastnost ga močno razlikuje od togih sklopk, ki se ne morejo prilagoditi nobenim odstopanjem sistema gredi, zaradi česar je prednostna komponenta v številnih scenarijih, ki zahtevajo visoko prilagodljivost prenosa.

Z vidika scenarijev uporabe se visoko natančne univerzalne sklopke in univerzalne sklopke za težke stroje pogosto uporabljajo na različnih industrijskih področjih. V avtomobilskih prenosnih sistemih je tipičen primer univerzalna sklopka križne gredi. Lahko natančno poveže izhodno gred motorja in vhodno gred pogonske osi. Tudi ko vozilo vozi po neravnih cestah in povzroča dinamične spremembe v kotu med obema gredema, lahko to kompenzira s svojo lastno strukturo, da zagotovi stabilen prenos moči in se izogne ​​nihanjem navora zaradi udarca v glavne komponente, kot sta menjalnik in pogonska os. Na področju gradbenih strojev, kot je obračalni mehanizem bagrov in prenosni sistem nakladalcev, se proti obrabi odporne univerzalne sklopke prilagajajo delovnim okoljem z visoko intenzivnostjo in visoko obremenitvijo zaradi svoje odlične odpornosti proti obrabi in odpornosti na udarce, kar zagotavlja neprekinjeno in stabilno delovanje opreme med kompleksnimi delovnimi pogoji, kot sta izkopavanje in rokovanje. V metalurški opremi so univerzalne sklopke, odporne na visoke temperature, posebej zasnovane za visokotemperaturno okolje med procesom taljenja. Ohranjajo lahko natančnost prenosa v delovnih pogojih pri visokih temperaturah, učinkovito povezujejo sisteme prenosnih gredi opreme, kot so valjarne in stroji za kontinuirno litje, ter zagotavljajo kontinuiteto metalurške proizvodnje.

Kar zadeva konstrukcijsko zasnovo in prednosti delovanja, kompaktna zgradba univerzalne sklopke omogoča odlično delovanje tudi v omejenih prostorih za namestitev. Če za primer vzamemo običajno univerzalno sklopko s prečno gredjo, jo sestavljajo komponente, kot so pogonski jarem, gnani jarem, prečna gred in iglični ležaji. Ta struktura lahko prenese ne samo velik nazivni navor, ampak tudi zmanjša izgube pri prenosu zaradi kotalnega trenja igličnih ležajev, s čimer izboljša učinkovitost prenosa energije. Hkrati je mogoče v skladu z zahtevami različnih scenarijev uporabe univerzalne sklopke izpeljati tudi v različne tipe, kot so univerzalne spojke s konstantno hitrostjo (CV) in univerzalne sklopke na stativu. Med njimi imajo univerzalne sklopke CV zglobov popolnoma zaprto strukturo, ki nudi boljšo zaščito pred prahom in vodo ter lahko doseže kompenzacijo odstopanja velikega kota. Široko se uporabljajo v pogonskih polgredi avtomobilov in drugih priložnostih z visokimi zahtevami glede natančnosti menjalnika in učinkovitosti tesnjenja. Po drugi strani pa univerzalne spojke za tripode pridobivajo uporabo v nekaterih prenosnih sistemih srednje in nizke obremenitve zaradi svojih prednosti enostavne strukture in nizkih stroškov.

Če povzamemo, je glavna vrednost univerzalne sklopke v prekinitvi omejitve prenosa, da morata biti dve gredi strogo soosni. S prilagodljivo zmožnostjo kompenzacije odstopanja zagotavlja več svobode pri namestitvi in ​​postavitvi mehanske opreme, hkrati pa zagotavlja stabilnost in zanesljivost prenosnega sistema v kompleksnih delovnih pogojih. Ne glede na to, ali gre za avtomobile za vsakodnevna potovanja ali za težke stroje in metalurško opremo, ki podpirajo industrijsko proizvodnjo, imajo različne vrste univerzalnih sklopk ključno vlogo na svojih položajih in tako postanejo pomemben del spodbujanja nenehnega razvoja tehnologije mehanskega prenosa.

Značilnosti univerzalne spojke

Na področju mehanskega prenosa je glavna konkurenčnost univerzalne sklopke najprej v njeni izjemni "kotni prilagodljivosti" — lahko doseže stabilen in učinkovit prenos moči med dvema gredema z znatnimi kotnimi odstopanji, kar je prednost, ki ji običajne toge sklopke težko ustrezajo. Za kompleksne postavitve opreme, ki jih običajno vidimo v industrijski proizvodnji, univerzalna sklopka za industrijske stroje izkazuje veliko prilagodljivost, ki se lahko prilagaja kotnim variacijam v razponu od 15° do 30° (posebne vrednosti se razlikujejo glede na model). Ta funkcija popolnoma krši strogo zahtevo "absolutne poravnave" za dve gredi, ki jo nalagajo tradicionalne sklopke. Na primer, v večosnem transmisijskem sistemu proizvodne opreme na tekočem traku lahko univerzalna sklopka še vedno deluje normalno, tudi če so gredi med namestitvijo rahlo nagnjene zaradi omejitev na mestu ali lastne teže opreme, kar bistveno zmanjša težave in časovne stroške namestitve in zagona.

Drugič, med dolgotrajnim delovanjem opreme "zmožnost dinamične kompenzacije" univerzalne sklopke postane ključni dejavnik pri zagotavljanju stabilnosti prenosnega sistema. Z usklajenim delovanjem lastnih struktur (kot so prečna gred in iglični ležaji) lahko v realnem času izravna odstopanja gredi, ki jih povzročajo vibracije opreme, nihanja obremenitve ali temperaturne spremembe med vrtenjem z visoko hitrostjo — niti rahlo radialno uhajanje niti manjši aksialni premik ne bosta vplivala na stabilnost izhodne moči. Zaradi te odlične kompenzacijske zmogljivosti univerzalna sklopka za težke aplikacije izstopa v scenarijih z visoko obremenitvijo in visokimi vibracijami. Če za primer vzamemo področje gradbenih strojev, ko obratuje obračalni mehanizem bagra, vibracije ohišja stroja in nihanje ogrodja povzročajo pogosta dinamična odstopanja prenosne gredi. Vendar pa lahko ta tip univerzalne sklopke vedno vzdržuje enakomeren prenos moči in preprečuje, da bi nihanje navora vplivalo na glavne komponente, kot sta menjalnik in hidravlični sistem. V opremi za valjanje v metalurški industriji, tudi če so zvitki podvrženi rahli deformaciji zaradi visokih temperatur, lahko še vedno stabilno poveže motor in gred valja, kar zagotavlja, da točnost valjanja jeklenih izdelkov ni prizadeta.

Poleg tega "uravnotežena zasnova strukture in zmogljivosti" univerzalne sklopke daje dvojno prednost v praktičnosti in vzdržljivosti. Njegova celotna struktura običajno sledi načelu "preprostosti in trdnosti". Osrednje komponente (kot sta prečna gred in jarem) so večinoma kovane iz visoko trdnega legiranega jekla, ki ne zagotavlja samo odpornosti na udarce in odpornosti proti obrabi, temveč tudi poenostavlja vsakodnevne vzdrževalne postopke – delavci morajo le redno preverjati stanje mazanja ležajev in zategniti povezovalne vijake, da zagotovijo njegovo dolgoročno stabilno delovanje, pri zamenjavi ranljivih delov pa ni treba razstaviti kompleksnega glavnega telesa opreme. Ta konstrukcijska prednost je še bolj izrazita pri univerzalni sklopki z visokim navorom: v opremi, ki zahteva dolgotrajno neprekinjeno delovanje in nosi izjemno visoke obremenitve z navorom, kot so drobilniki v rudarskih strojih in pogonski sistemi velikih ladij, lahko prenese nazivne navore v razponu od tisoč do deset tisoč njutonmetrov. Hkrati se z opiranjem na preproste zahteve vzdrževanja skrajša čas izpadov za preglede in popravila opreme, kar znatno podaljša življenjsko dobo celotnega prenosnega sistema.

Ravno te lastnosti, ki uravnotežijo prilagodljivost, stabilnost in praktičnost, naredijo univerzalno sklopko nenadomestljivo v sodobnih sistemih mehanskega prenosa. Od precizne opreme za industrijsko avtomatizacijo do težkih gradbenih strojev, od pogonskih polgredi avtomobilov do posebnih prenosnih naprav na vesoljskem področju, je postal "ključni člen", ki zagotavlja učinkovit prenos moči.