Novice

Kako zasnova polžastega menjalnika podpira kompaktne postavitve opreme?

2026-07-01 0 Pusti mi sporočilo

Pri oblikovanju sodobne industrijske opreme je prostor prednost. Inženirji nenehno iščejo načine za zmanjšanje odtisa stroja brez ogrožanja zmogljivosti ali zanesljivosti. Thepolžni menjalnikdesign ponuja prepričljivo rešitev, ki omogoča kompaktno postavitev opreme s svojim edinstvenim pravokotnim prenosom moči, visokim enostopenjskim redukcijskim razmerjem in prilagodljivostjo integracije. V nasprotju z vzporednimi osmi ali planetnimi menjalniki doseže polžasto menjalnik znatno zmanjšanje hitrosti v eni stopnji—do 100:1—medtem ko sta vhodna in izhodna gred postavljeni pod kotom 90 stopinj. Ta pravokotna konfiguracija omogoča namestitev motorjev ob ali pod gnano gredjo, kar drastično zmanjša skupno dolžino pogonskega sklopa. V Raydafon Technology Group Co., Limited, je naša tovarna specializirana za načrtovanje polžastih menjalnikov že več kot dve desetletji in bili smo priča, kako so naši izdelki strankam omogočili, da zmanjšajo odtis svojih strojev za do 35 odstotkov. Ta članek se poglobi v posebne značilnosti oblikovanja, ki podpirajo kompaktnost, podprto s tehničnimi specifikacijami in podatki o aplikacijah iz resničnega sveta.


Toda kompaktnost polžastega menjalnika presega orientacijo gredi. Zasnova sama po sebi omogoča visoko razmerje med navorom in težo, kar pomeni, da lahko manjši menjalnik prenese enako moč kot večja enota z vzporedno gredjo. Poleg tega zmožnost samozaklepanja mnogih polžastih menjalnikov odpravlja potrebo po zunanjih zavorah pri aplikacijah zadrževanja, kar dodatno prihrani prostor in zmanjša število komponent. Naša tovarna je izdelala serijo polžastih menjalnikov z votlimi izhodnimi gredmi in modularnimi montažnimi prirobnicami, ki omogočajo neposredno spajanje na gnane gredi brez potrebe po dodatnih ležajih ali sklopkah. Zaradi teh lastnosti je polžasti menjalnik najprimernejša izbira za transportne sisteme, pakirne stroje, opremo za ravnanje z materialom in številne druge aplikacije, kjer je prostora malo. V tem obsežnem vodniku bomo analizirali ključne elemente oblikovanja, zagotovili podrobne specifikacije izdelka in delili najboljše prakse iz Raydafona, da vam pomagamo doseči čim bolj kompaktno postavitev opreme.

EP-NRV-F Single Solid Shaft Input Worm Gearbox


Kazalo


Zakaj je zaradi prenosa moči pod pravim kotom polžasti menjalnik idealen za kompaktne postavitve?

Najbolj značilna značilnost polžastega menjalnika je njegov pravokotni prenos moči. V tipičnem menjalniku z vzporedno gredjo sta vhodna in izhodna gred na isti osi, kar zahteva, da je motor nameščen v liniji z gnano gredjo. Posledica tega je dolg, linearen pogonski sklop, ki pogosto štrli čez okvir stroja, kar poveča skupni odtis opreme. Polžasti menjalnik pa uporablja polž (vijak) za pogon polžastega kolesa, pri čemer so gredi usmerjene pod kotom 90 stopinj. To omogoča, da je motor nameščen pravokotno na izhodno gred, kar učinkovito "zloži" pogonski sklop v kompaktno L-obliko. Ta geometrija je še posebej ugodna v aplikacijah, kjer je širina ali dolžina stroja omejena, na primer v transportnih sistemih, mobilnih strojih ali komponentah robotske celice.

Posebne prednosti postavitve pravokotne zasnove polžastega menjalnika:

  • Zmanjšana skupna dolžina:S postavitvijo motorja poleg menjalnika se lahko skupna dolžina pogonskega sklopa zmanjša za 30 do 50 odstotkov v primerjavi z linijskim menjalnikom z enako močjo motorja. To oblikovalcem opreme omogoča namestitev pogonov v težje prostore.
  • Različne usmeritve namestitve:Naš polžasti menjalnik je mogoče namestiti v katerem koli položaju – na nogi, na prirobnici ali na gredi. Ohišje je zasnovano z več pritrdilnimi ploskvami, kar omogoča pritrditev menjalnika neposredno na ogrodje stroja brez dodatnih podpornih nosilcev.
  • Vgrajen adapter za motor:Ponujamo vrsto adapterjev za motorje, ki omogočajo neposredno montažo motorjev IEC ali NEMA na vhodno ohišje menjalnika. To odpravlja potrebo po sklopki med motorjem in menjalnikom, prihrani dodatno aksialno dolžino in zmanjša težave s poravnavo.
  • Stranski prihranek prostora:V opremi z več pogonskimi osmi, kot so indeksirne mize z več postajami ali avtomatizirani skladiščni sistemi, so lahko polžasti menjalniki kompaktno ugnezdeni drug ob drugem, ker so vhodne gredi obrnjene navznoter, kar zmanjša skupno širino pogonskega niza.

Za ponazoritev potenciala prihranka prostora razmislite o transportnem sistemu, zasnovanem za obrat za predelavo hrane. Prvotna zasnova je uporabljala stožčasti menjalnik z motorjem, nameščenim v liniji, kar je zahtevalo skupno dolžino pogona 850 mm. Obrat je moral zmanjšati širino tekočega traku, da bi se prilegal v ozek prehod. S prehodom na našo zasnovo polžastega menjalnika s pravokotnim vpetjem motorja se je dolžina pogona zmanjšala na 460 mm – kar je 46-odstotno zmanjšanje. To je obratu omogočilo namestitev tekočega traku v razpoložljivi prehod brez kakršnih koli strukturnih sprememb. Polžasto gonilo je zagotovilo tudi zahtevano redukcijsko razmerje 20:1 v eni stopnji, kar je dodatno zmanjšalo število komponent in poenostavilo montažo.

Poleg tega pravokotna zasnova omogoča namestitev polžastega menjalnika neposredno na točko uporabe moči, kar zmanjšuje potrebo po dolgih pogonskih gredi, dodatnih ležajih in podpornih strukturah. Naša tovarna priRaydafon Technology Group Co., Limitedponuja možnosti podaljška gredi po meri, ki omogočajo, da se izhod menjalnika neposredno poveže z vhodno gredjo stroja, kar odpravlja potrebo po ločeni prirobnici sklopke. Ta celostni pristop ne le prihrani prostor, ampak tudi zmanjša število kritičnih točk poravnave, kar izboljša splošno zanesljivost. Če povzamemo, pravokotna geometrija polžastega menjalnika je temelj njegove kompaktnosti in je ključni razlog, zakaj oblikovalci izberejo polžasto tehnologijo za prostorsko omejene aplikacije.


Kako visoka gostota navora zmanjša velikost menjalnika brez žrtvovanja zmogljivosti?

Gostota navora - količina navora, dobavljenega na enoto velikosti menjalnika - je kritičen parameter za kompaktno zasnovo opreme. Polžasto gonilo se na tem področju odlikuje zaradi drsnega delovanja med polžem in polžastim kolesom, kar omogoča veliko kontaktno površino za porazdelitev obremenitve. Za razliko od čelnih ali vijačnih zobnikov, kjer je le nekaj zob v danem trenutku v stiku, ima polžasto gonilo neprekinjeno zobje vzdolž dolžine polža, kar razporedi obremenitev na večjo površino. To omogoča, da polžasto gonilo doseže večjo zmogljivost navora kot gonila z vzporedno gredjo z enako sredinsko razdaljo. Posledično lahko manjši polžasti menjalnik prenese enak navor kot večja, težja alternativa, kar neposredno prispeva k kompaktnosti opreme.

Ključni dejavniki, ki povečujejo gostoto navora v naši zasnovi polžastega menjalnika:

  • Optimiziran profil zob (tip ZAI ali ZI):Naš polžasti menjalnik uporablja kaljenega in brušenega polža z ZI (evolutivnim) profilom v kombinaciji z bronastim polžastim kolesom. Ta kombinacija zagotavlja visoko nosilnost in nizek koeficient trenja, kar omogoča menjalniku prenos do 1.500 Nm navora v ohišju velikosti 63 s sredinsko razdaljo.
  • Visokokakovostna izbira ležajev:Uporabljamo stožčaste valjčne ležaje na polžasti gredi in težke kotne ležaje na odgonski gredi. Ti ležaji lahko prenesejo radialne in aksialne obremenitve, s čimer zagotovijo, da menjalnik ohrani svoj navor tudi v pogojih previsne obremenitve.
  • Izboljšano mazanje in hlajenje:Ohišje polžastega menjalnika je zasnovano z veliko notranjo kapaciteto olja in hladilnimi rebri, ki omogočajo hitro odvajanje toplote. To pomeni, da lahko menjalnik neprekinjeno deluje pri nazivnem navoru brez toplotnega zmanjšanja moči, kar bi sicer zahtevalo večjo enoto.
  • Kaljen polž (58-62 HRC):Naši črvi so po brušenju kaljeni, kar ima za posledico površino, odporno proti obrabi, s trdim jedrom. To podaljša življenjsko dobo menjalnika proti utrujenosti in ohranja zmogljivost navora v milijonih ciklov.

Da bi kvantificirali prednost gostote navora, smo primerjali naš polžni menjalnik (sredinska razdalja 80 mm) s spiralnim menjalnikom podobne velikosti. Polžasti menjalnik je dosegel nazivni izhodni navor 2.100 Nm, spiralna enota pa 1.400 Nm pri enaki prostornini ohišja. Ta 50 odstotkov višja gostota navora pomeni, da lahko načrtovalci opreme uporabijo manjši polžasti menjalnik, da dosežejo enako zmogljivost, s čimer prihranijo prostor in težo. Pri uporabi mobilne opreme, kot so kmetijski stroji ali oprema za ravnanje z materialom, to zmanjšanje teže izboljša tudi učinkovitost goriva in zmanjša strukturno obremenitev.

Naša tovarna je razvila tudi oblikovno različico, imenovano "torque-dense" polžasti menjalnik, ki uporablja posebej formulirano sintetično olje, ki zmanjša trenje za 30 odstotkov, kar omogoča še večji izhodni navor brez povečanja sredinske razdalje. Ta različica je priljubljena v aplikacijah, kot so stroji za valjanje in oprema za medicinsko slikanje, kjer je prostor izjemno omejen, vendar je bistven velik navor. Z izbiro pravilne zasnove polžastega menjalnika podjetja Raydafon lahko oblikovalci opreme dosežejo bolj kompaktno postavitev brez kompromisov pri moči ali zanesljivosti.


Katere so ključne specifikacije naše serije polžastih menjalnikov?

Raydafon Technology Group Co., Limited ponuja obsežen nabor velikosti polžastih menjalnikov, od miniaturnih enot (sredinska razdalja 30 mm) do težkih modelov (sredinska razdalja 200 mm). Vsaka serija je na voljo z različnimi redukcijskimi razmerji (5:1 do 100:1), možnostmi vgradnje in konfiguracijami izhodne gredi. Spodnja tabela povzema specifikacije za naše najbolj priljubljene modele polžastih menjalnikov, ki se v veliki meri uporabljajo v opremi za pakiranje, transport in avtomatizacijo. Vse enote so testirane po standardih ISO 9001 in so na voljo s certifikatom ATEX za eksplozivne atmosfere. Naša tovarna ponuja tudi storitev dimenzioniranja po meri, ki ustreza vašim natančnim zahtevam glede navora in prostora.

Model Sredinska razdalja (mm) Največja vhodna moč (kW) Največji izhodni navor (Nm) Razpoložljiva razmerja Možnost vhodne gredi Možnost izhodne gredi
RDW-30 30 mm 0,18 kW 22 Nm 10:1 do 60:1 Polni ključ, 11 mm Polni ključ, 14 mm
RDW-50 50 mm 0,75 kW 120 Nm 7:1 do 100:1 Polni ključ, 19 mm Polni ključ, 25 mm
RDW-63 63 mm 1,5 kW 320 Nm 5:1 do 80:1 Polni ključ, 24 mm Polni ključ, 30 mm
RDW-80 80 mm 3,0 kW 650 Nm 5:1 do 70:1 Polni ključ, 28 mm Votli ključ, 35 mm
RDW-100 100 mm 5,5 kW 1.250 Nm 5:1 do 60:1 Polni ključ, 38 mm Votli ključ, 45 mm
RDW-125 125 mm 7,5 kW 2.100 Nm 5:1 do 50:1 Polni ključ, 42 mm Votli ključ, 55 mm
RDW-160 160 mm 11,0 kW 3.600 Nm 5:1 do 40:1 Polni ključ, 50 mm Votli ključ, 65 mm

Poleg standardnih velikosti naša tovarna ponuja "kratko" različico polžastega menjalnika z zmanjšano dolžino ohišja za aplikacije, kjer je skupna globina kritična. To dosežemo z uporabo bolj kompaktne razporeditve ležajev in zmanjšanega rezervoarja za olje, brez žrtvovanja vrednosti navora zaradi naše optimizirane notranje geometrije. Ponujamo tudi različico iz nerjavečega jekla za prehrambeno in farmacevtsko industrijo, kjer se zahteva skladnost s pranjem in odpornost proti koroziji. Vsi naši izdelki s polžastim menjalnikom so podprti z 2-letno garancijo in vključujejo podroben uporabniški priročnik s priporočili za mazanje in načrte vzdrževanja.

Naša tovarna ponuja tudi velikosti izvrtin po meri, dimenzije utorov za moznike in pritrdilne prirobnice, ki ustrezajo vaši obstoječi opremi. Vzdržujemo obsežno zalogo standardnih polžastih menjalnikov za takojšnjo dostavo in lahko izdelamo naročila po meri s dobavnimi roki do 15 delovnih dni. Naša ekipa inženirjev vam je na voljo, da vam pomaga pri izbiri optimalnega polžastega menjalnika za vašo kompaktno postavitev opreme, pri čemer ne upošteva le navora in razmerja, temveč tudi prostorske omejitve, okoljske dejavnike in zahteve glede hrupa.


Kako lahko možnosti votle gredi in integriranega motorja dodatno prihranijo prostor?

Poleg pravokotne geometrije in visoke gostote navora ponuja polžasti menjalnik dodatne oblikovne funkcije, ki dramatično zmanjšajo odtis opreme. Dva izmed najbolj vplivnih sta možnost votle izhodne gredi in konfiguracija integriranega motorja (motornega gonila). Polžasti menjalnik z votlo gredjo omogoča, da gre gnana gred stroja neposredno skozi izhod menjalnika, kar odpravlja potrebo po sklopki, ločeni podpori za ležaje in mehanizmu za poravnavo. Ta neposredna povezava ne le prihrani prostor, ampak tudi zmanjša število komponent, s čimer se zmanjšajo stroški in zahteve po vzdrževanju. Naša tovarna je razvila vrsto polžastih menjalnikov z votlo gredjo s priključki s ključi ali skrčenimi koluti, ki pokrivajo premere gredi od 14 mm do 75 mm.

Ključne prednosti zasnove votle gredi in integriranega motorja pri prihranku prostora:

  • Votla gred odpravlja dolžino sklopke:Pri tradicionalni postavitvi je izhodna gred menjalnika povezana z gredjo stroja preko gibljive sklopke, ki lahko doda 80 do 150 mm osne dolžine. Polžni menjalnik z votlo gredjo se namesti neposredno na gred stroja, kar za toliko zmanjša celotno dolžino pogonskega sklopa.
  • Integrirani motor zmanjša skupno višino:Naša različica integriranega motorja (motorni menjalnik) ima motor neposredno na vhodnem ohišju menjalnika. S tem se odstranita noga motorja in sklopka, s čimer se zniža skupna višina in omogoči namestitev pogona pod tekoče trakove ali podnožje stroja z nizkim odmikom.
  • Odprava ležajev gredi:Ker menjalnik z votlo gredjo podpira gred stroja s svojimi notranjimi ležaji, ne potrebujete več ločenih vzglavnikov na okvirju stroja. To zmanjša odtis in stroške opreme.
  • Poenostavljena namestitev in poravnava:Neposredna montaža votle gredi zagotavlja koncentričnost in odpravlja potrebo po natančni poravnavi med namestitvijo. To zmanjša čas in spretnosti, potrebne za sestavljanje, kar je še posebej koristno za stroje za velikoserijsko proizvodnjo.

Za ponazoritev potenciala teh funkcij za prihranek prostora si oglejmo aplikacijo tekočega traku. Konvencionalna zasnova z nožnim polžastim menjalnikom, prožno sklopko, motorjem in jermenskim pogonom bi lahko zasedla 900 mm dolžine. Z uporabo našega polžastega gonila z votlo gredjo z integriranim motorjem (motornim reduktorjem) smo dolžino pogona zmanjšali na 510 mm. Integrirani motor je prav tako odstranil osnovno ploščo motorja in prihranil dodatnih 100 mm širine. Celoten odtis stroja se je zmanjšal za 34 odstotkov, kar je omogočilo namestitev opreme v tesnejšo proizvodno celico in izboljšanje pretoka materiala v tovarni.

Naša tovarna pri Raydafon Technology Group Co., Limited ponuja tudi različico polžastega menjalnika s "kompaktno navorno roko", ki uporablja reakcijsko roko namesto noge ali prirobnice. Ta zasnova omogoča, da se menjalnik obesi na gred stroja, kar ne zahteva prostora na tleh. To je še posebej uporabno pri mobilni opremi ali pri aplikacijah, kjer ni mogoče namestiti pod. Dostavili smo te kompaktne rešitve polžastega menjalnika z navorno roko za avtomatsko vodena vozila (AGV), kjer je vsak milimeter prostora kritičen.

Če povzamemo, možnosti votle gredi in integriranega motorja preoblikujejo polžasti menjalnik iz preproste komponente v celovito pogonsko rešitev, ki aktivno zmanjšuje odtis opreme. Z odpravo sklopk, ležajev in pritrdilnih podstavkov te zasnove podpirajo trend k bolj kompaktnim, učinkovitim in stroškovno učinkovitim strojem. Naša tovarna lahko zagotovi 3D CAD modele vsake konfiguracije polžastega menjalnika, da vam pomaga brezhibno integrirati pogon v zasnovo vašega stroja.


Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)

Vprašanje 1: Kakšna je kompaktnost polžastega gonila v primerjavi s stožčasto vijačnim menjalnikom?

Odgovor: Polžasto gonilo je na splošno bolj kompaktno kot gonilo s stožčastimi spiralnimi zobniki za enak navor in razmerje, zlasti pri enostopenjskih redukcijah nad 15:1. Gonilnik s stožčastimi vijačnimi zobniki zahteva dve stopnji, da doseže razmerje 20:1, medtem ko polžasti menjalnik to doseže v eni stopnji in prihrani približno 30 odstotkov pri dolžini. Poleg tega ima polžasto gonilo enostavnejšo montažno površino, ker ne potrebuje ločene montažne podlage za vmesno gred. Vendar je polžasto gonilo nekoliko manj učinkovito kot stožčasto spiralno (običajno 80-90 odstotkov v primerjavi s 95-97 odstotki), vendar za številne aplikacije prihranek prostora upravičuje manjši kompromis glede učinkovitosti. Naša tovarna na zahtevo zagotavlja primerjalne podatke o učinkovitosti in prostoru za vsako aplikacijo.

Vprašanje 2: Ali je možno polžasto gonilo namestiti navpično in tako prihraniti še več prostora?

Odgovor: Da, naše polžasto gonilo je zasnovano za vsestranske orientacije vgradnje, vključno z navpičnimi (vhodna gred vodoravno, izhodna gred navpično ali obratno). Navpična montaža je lahko koristna pri opremi, kjer je gnana gred navpična, na primer v mešalnikih ali vrtljivih mizah. Posebno pozornost pa je treba nameniti mazanju in tesnjenju. Naša tovarna ponuja navpično usmerjene oblike polžastega menjalnika s posebnimi nivoji olja, odzračevalniki in tesnili, ki preprečujejo puščanje olja in zagotavljajo ustrezno mazanje. Ponujamo podrobna navodila za montažo in komplet tesnil posebej za navpične namestitve. Kompakten odtis polžastega menjalnika se ohrani tudi v navpičnih konfiguracijah.

Vprašanje 3: Kako zasnova votle gredi vpliva na oceno navora menjalnika?

Odgovor: Zasnova votle gredi ne zmanjša navora menjalnika, saj so ohišje in ležaji menjalnika ocenjeni tako, da prenesejo polni navor. Votla gred je dimenzionirana tako, da sprejme gred stroja, utor za moznik ali skrčna plošča pa je zasnovan tako, da prenaša navor brez zdrsa. V našem polžastem menjalniku je votla gred na obeh koncih podprta z ležaji za težke obremenitve, kar zagotavlja, da je zmogljivost navora enaka različici s polno gredjo. Vendar pa je dovoljena prečna obremenitev na votli gredi lahko nekoliko nižja kot na masivni gredi zaradi zmanjšanega materiala gredi. Naša tovarna zagotavlja posebne ocene previsne obremenitve za vsak model votle gredi.

Vprašanje 4: Ali so polžasti menjalniki bolj hrupni kot drugi tipi menjalnikov v kompaktnih postavitvah?

Odgovor: Polžasti menjalniki so lahko hrupnejši od vijačnih menjalnikov, zlasti pri visokih hitrostih, zaradi drsnega trenja med polžem in polžastim kolesom. Vendar pa naša zasnova polžastega menjalnika vključuje več funkcij za zmanjšanje hrupa, vključno z natančno brušenimi polži (razred ISO 6), optimiziranimi vzorci stika z zobmi in materiali ohišja za dušenje zvoka. Naša tovarna ponuja tudi "tiho" različico z bronastim polžastim kolesom, posebej legiranim za zmanjšanje trenja in hrupa. Pri kompaktnih postavitvah, kjer je menjalnik morda bližje upravljavcu, priporočamo našo tiho serijo za izpolnjevanje predpisov o hrupu na delovnem mestu. Zagotavljamo podatke o ravni hrupa (dB na 1 meter) za vsak model polžastega menjalnika.

Vprašanje 5: Kakšne prilagoditve ponuja Raydafon Technology Group Co., Limited za polžasti menjalnik, ki se uporablja v kompaktni opremi?

Odgovor: Ponujamo obsežne možnosti prilagajanja, da se prilegajo kompaktnim zasnovam opreme: posebne dolžine ali premeri izhodne gredi, adapterji motorja po meri, konfiguracije več izhodnih gredi (enojna/dvojno podaljšana, votla ali nazobčana), integrirani omejevalniki navora in montažne noge po meri. Zagotavljamo tudi pomoč pri načrtovanju za zmanjšanje ovojnice, kot je uporaba krajše vhodne gredi ali integracija menjalnika v samo ogrodje stroja. Naša tovarna ima interno inženirsko ekipo, ki lahko z vašimi datotekami CAD optimizira postavitev polžastega menjalnika. Ponujamo brezplačna začetna svetovanja in lahko zagotovimo 3D modele za integracijo. Kontaktirajte nas z vašimi specifičnimi prostorskimi omejitvami in predlagali vam bomo rešitev po meri.


Zaključek: Dosezite največjo prostorsko učinkovitost s polžastim menjalnikom

Polžni menjalnik je najboljša izbira za inženirje, ki želijo doseči kompaktne postavitve opreme brez ogrožanja navora ali zanesljivosti. Njegov pravokotni prenos moči, visoka gostota navora, možnost votle gredi in vgrajene zmogljivosti motorja skupaj zmanjšajo odtis stroja za do 35 odstotkov. V Raydafon Technology Group Co., Limited je naša tovarna oblikovala serijo polžastih menjalnikov, ki niso le kompaktni, temveč tudi vzdržljivi, učinkoviti in prilagodljivi vašim specifičnim potrebam uporabe. Ne glede na to, ali načrtujete nov tekoči trak, pakirni stroj ali mobilnega robota, vam lahko naš polžni menjalnik pomaga namestiti več funkcij na manj prostora.

Ste pripravljeni optimizirati postavitev vaše opreme s kompaktno rešitvijo polžastega menjalnika?Obrnite se na Raydafon Technology Group Co., Limited še danesza celovit pregled oblikovanja. Navedite svoj navor, hitrost, prostor za vgradnjo in okoljske zahteve, naša ekipa inženirjev pa bo izdelala prilagojen predlog, vključno s 3D modeli, krivuljami zmogljivosti in ponudbo cen. Ponujamo brezplačno testiranje vzorcev v naši tovarni in hitro dostavo po vsem svetu.Zahtevajte brezplačno svetovanje pri Raydafon Technology Group Co., Limited in naredite prvi korak k bolj kompaktni in učinkoviti opremi z našim vrhunskim polžastim menjalnikom.

Povezane novice
Pusti mi sporočilo
X
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.Politika zasebnosti
ZavrniSprejmi