Kakšne so razlike med čelnim in spiralnim zobnikom?

Čelni zobnikiinSpiralni zobnikiso običajne vrste zobnikov v mehanskih menjalnikih. Čelni zobniki imajo ravne profile zob, pri čemer so boki zob vzporedni z osjo zobnika. Med zaskočenjem se boki zob obeh zobnikov neposredno dotikajo. Čelni zobniki imajo zvezdasto oblikovan zobni profil, pri čemer boki zob tvorijo z osjo zobnika določen naklonski kot. Med zaskočenjem se boki zob obeh zobnikov postopoma dotikajo. Ta strukturna razlika neposredno vodi do različnih značilnosti prenosa.Raydafonponuja čelne in spiralne zobnike v različnih velikostih. Vabljeni k nakupu.

Značilnosti mreženja

Ko čelni zobniki zaskočijo, se njihova celotna širina zoba istočasno dotika drugega zobnika. Ta kontaktni vzorec lahko povzroči znatne udarce in hrup v prenosu. Nasprotno pa je kontaktna linija vijačnih zobnikov nagnjena, kar znatno poveča prekrivanje prenosa. Med prenosom se kontaktna črta vijačnih zobnikov postopoma povečuje in nato zmanjšuje. Ta zasnova zmanjšuje udarce in zagotavlja bolj gladek prenos.

Učinkovitost prenosa

Čelni zobnikiimajo linearni stik z naslednjo prestavo med prenosom, kar ima za posledico majhne izgube zaradi trenja in visoko učinkovitost prenosa, ki teoretično doseže 98%-99%.Vijačni zobnikiimajo zaradi aksialnega drsnega trenja manjšo učinkovitost, običajno med 95 % in 97 %.

Nosilnost

Kot smo že omenili, je kontaktna črta vijačnih zobnikov nagnjena, kar ima za posledico večjo dolžino. To tudi zmanjša tlak enote, kar ima za posledico višjo mejo nosilnega tlaka kot čelni zobniki. Vijačni zobniki omogočajo večji kontakt med prenosom, kar jim omogoča prenos večjega navora na isti modul. Njihova nosilnost je približno 15%-25% večja kot pri čelnih zobnikih.

Obdelava

Čelni zobniki se običajno lahko proizvajajo množično z uporabo standardnih rezkalnih strojev ali rezkalnih strojev, kar ima za posledico razmeroma preprosto obdelavo in nizke stroške izdelave. Vendar pa vijačni zobniki zahtevajo specializirano opremo za prilagajanje kota vijačnice, kar postavlja višje zahteve glede natančnosti na strojna orodja za obdelavo zobnikov. Ohranjanje doslednega nadzora kota vijačnice je še posebej zahtevno, kar ima za posledico proizvodne stroške, ki so za 20 %-40 % višji kot pri čelnih zobnikih.

Scenariji uporabe

Glede na njihove prenosne lastnosti,čelni zobnikise pogosto uporabljajo pri nizkih hitrostih in majhnih obremenitvah, kot so urni mehanizmi, prenosi tiskalnikov in menjalniki kmetijskih strojev.Vijačni zobniki, po drugi strani pa so primerni za aplikacije, ki zahtevajo večjo stabilnost ali prenašajo večje obremenitve, kot so avtomobilski menjalniki, industrijski reduktorji in ladijski pogonski sistemi.

Čelni zobniki VS spiralni zobniki